UPF - Ölnebelabscheider

Bei Verbrennungsmotoren treten sogenannte Blow-By-Gase auf, die aus dem Kurbelgehäuse herausgefiltert werden müssen, da sie sonst durch den permanenten Druckanstieg die Motorkomponenten verunreinigen und Fehlfunktionen verursachen. Zudem dürfen aus Gründen des Arbeits- und Umweltschutzes ungefilterte Gase nicht in die zirkulierende Luft abgeleitet werden. Die Blow-by-Gase enthalten neben unverbranntem Kraftstoff und Schadstoffen auch sehr feine Öltröpfchen. Diese werden durch UPF-Filter (auch als Blow-by Ölnebelabscheider bezeichnet) nahezu vollständig abgeschieden und in den Ölkreislauf zurückgeführt. Der Ölnebelabscheider wird während des Verbrennungsprozesses im Ottomotor eingesetzt, um die Luft von giftigen Dämpfen – hauptsächlich von Aerosolen wie Kühlschmierstoffe und Motoröle – zu reinigen. So leisten UPF-Filter wertvolle Arbeit und tragen stark zum Umweltschutz bei.

Anwendungsgebiete

Der UPF-Ölnebelabscheider von Filter-Müller wurde speziell für die Belüftung geschlossener Kurbelgehäuse in Verbrennungsmotoren entwickelt. Das Anwendungsgebiet umfasst Schwerlast- und Offroad-Motoren von 50 kW bis 20 MW für den Einsatz in KWKs, Schiffen und allen anderen Anwendungen von Verbrennungsmotoren.

Materialeigenschaften und Vorteile

Der UPF-Ölnebelabscheider weist einen sehr hohen Abscheidegrad von 99,97% bei 0,3 µm auf, sodass auch die kleinsten Öltröpfchen abgefangen werden können. Darüber hinaus garantiert der Filter einen sehr niedrigen Restölgehalt von bis zu < 1 mg/m³ garantieren, wodurch eine Verunreinigung des Turboladers und Ablagerungen im Ladeluftkühler zuverlässig verhindert werden. Auf diese Weise schützt der Filter nicht nur empfindliche Bauteile, sondern stellt auch sicher, dass Ihr Motor seine volle Leistung erbringen kann. Durch die Integration der UPF-Filter profitieren Sie sowohl von einer insgesamt verbesserten Betriebsanlage als auch von verlängerten Wartungsintervallen, geringeren Lebenszykluskosten und einem größeren Umweltschutz.

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UPF - Ölnebelabscheider